Рукав для подачи авиационного топлива TAPC
Применение: Напорный рукав, предназначенный для подачи авиационного топлива.
Стандарты/допуски: EN 1361:2004 Type C и API 1529:2005.Разрешение выдано: SHELL, ESSO, EXXON, Air BP.
Примечания: Ограниченная вакуумная устойчивость. (указано ниже:)
Температурный режим: -30°C / +65°C.
Зanac пpoчности: 4 : 1
Внутренний слой: NBR, черный, гладкий
Армирование: Тканевое усиление, оплетка (номинальный размер больше 3 дюймов, навивка).
Hаружный слой: CR, черный, износостойкий, стойкий к влиянию озона, климата, жира, масла и морской воды, отпечаток от текстильного бандажа.
Обозначение: непрерывная желтая маркировка: „SEMPERIT S TAPC Aircraft Refueling Airport EN 1361 Type C PN 20 API 1529 GRADE 2“ непрерывная маркировка. EN 1361 Type C и API 1529.
| Номер позиции | Внутр. диаметр в | Толщ. ст. mm | Наружный диаметр в mm | Раб. давл. (макс.) бар | Усиление | Радиус изг. в (мин.) mm | Масса прибл. kg/m | Длина бухты (макс.) m | |
| mm | дюйм | ||||||||
| 481 371 960 | 19,0 | 3/4 | 6,0 | 31,0 | 20 | 2 | 110 | 0,70 | 40 |
| 481 372 660 | 25,4 | 1 | 6,0 | 37,4 | 20 | 2 | 140 | 0,80 | 40 |
| 481 373 265 | 31,8 | 1 1/4 | 6,5 | 44,8 | 20 | 2 | 170 | 1,10 | 40 |
| 481 373 865 | 38,1 | 1 1/2 | 6,5 | 51,1 | 20 | 2 | 200 | 1,30 | 40 |
| 481 375 175 | 50,8 | 2 | 7,5 | 65,8 | 20 | 2 | 250 | 2,05 | 40 |
| 481 376 380 | 63,5 | 2 1/2 | 8,0 | 79,5 | 20 | 2 | 290 | 2,50 | 40 |
| 481 377 680 | 76,2 | 3 | 8,0 | 92,2 | 20 | 2 | 300 | 2,90 | 40 |
| 561 371 080 | 101,6 | 4 | 8,0 | 117,6 | 20 | 2 | 410 | 3,50 | 40 |
Маслобензостойкие рукава это практически одни из самых прочных и качественных резиновых видов шлангов. Эти рукава сочетают в себе как свойства маслостойкости так и бензостойкости. Как раз идеально для перекачки и по-дачи нефтяных продуктов, таких как масло, бензин, дизтопливо и других топливно-смазочных материалов, подходят маслобензостойкие шланги (МБС).
Пока нет ни одного отзыва о данном товаре. Ваш отзыв будет первым!
Другие товары раздела маслобензостойкие рукава
